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美鋁、宇通為北京奧運(yùn)推出環(huán)保客車
河南有色金屬網(wǎng)站 www.duogouba.com 時(shí)間:2008-01-01 10:51 來源:

 

  美國商業(yè)資訊2008年7月17日北京消息——
  
  世界領(lǐng)先的鋁業(yè)公司美鋁公司Alcoa(紐約證券交易所:AA),鄭州宇通客車公司(宇通)——中國最大的客車制造商和世界第二大客車生產(chǎn)商,今天聯(lián)手推出了兩大全新的環(huán)??蛙嚇榆?,兩款車型擬于下月舉行的2008北京夏季奧運(yùn)會(huì)期間進(jìn)行展示和路面測(cè)試。新款車身采用高比例鋁合金打造,較之傳統(tǒng)的客車,重量減輕約46%,因此,所需燃油更少,溫室氣體排放量降低。
  
  這些新款車型采用美鋁公司的空間架構(gòu)技術(shù)——法拉利612和所有法拉利GT跑車,以及奧迪A8均采用了這一技術(shù),其中奧迪A8因其出色的開發(fā),以及采用高強(qiáng)度、低重量的鋁合金,實(shí)現(xiàn)了車身更輕、燃油效率更高、安全度更高,而被授予“2008發(fā)明獎(jiǎng)”——此外還采用了美鋁Dura-Bright?打造的鋁輪、美鋁側(cè)板和頂蓋以及美鋁緊固件。
  
  新款宇通客車現(xiàn)在將進(jìn)入大規(guī)模的路面測(cè)試,包括奧運(yùn)會(huì)期間在北京以及在中國的其它各大城市服務(wù)于運(yùn)輸需要。這些新設(shè)計(jì)的客車作為合作的一部分,旨在運(yùn)用世界級(jí)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料和制造工藝,為中國不斷增長的公共交通開發(fā)新一代高能效的環(huán)??蛙嚒?BR>  
  鄭州宇通的主席兼首席執(zhí)行官湯玉祥說,“宇通客車和美鋁公司就新款可持續(xù)客車展開的合作,展示出了對(duì)我們政府制造公共交通車輛,保持社會(huì)——人和環(huán)境和諧的政策的支持。”
  
  “我們認(rèn)識(shí)到,減少未來短途和長途客車的重量,對(duì)于改善客車的可持續(xù)性不可或缺,”湯玉祥先生對(duì)此進(jìn)行了補(bǔ)充,“明智地應(yīng)用鋁合金,是實(shí)現(xiàn)減輕車體重量的最佳方法?!?BR>  
  近期由德國海德堡能源與環(huán)境研究中心進(jìn)行的一項(xiàng)研究顯示(這項(xiàng)研究在大連舉行的2007中國鋁業(yè)和運(yùn)輸會(huì)議上提出),一輛由柴油驅(qū)動(dòng)的公交車如果重量減少100千克,停站數(shù)次將節(jié)省2550升燃油,并且在其使用期限內(nèi)將大大減少C02等量溫室氣體排放。
  
  美鋁公司亞太地區(qū)的總裁JinyaChen先生說,“當(dāng)然,我們的目標(biāo)是與宇通合作,實(shí)現(xiàn)每輛車的重量減輕1000千克以上。事實(shí)上,減輕的重量達(dá)到1300千克以上——將近一噸半——或者說總共大約減輕了車重的10%。減輕的大部分重量為車身,相比現(xiàn)今使用的傳統(tǒng)鋼質(zhì)車身,車身減輕了46%?!?BR>  
  陳先生補(bǔ)充說,“我們公司認(rèn)為,通過將鋁合金的空間架構(gòu)設(shè)計(jì)和先進(jìn)的制造工藝融合到一起,我們可以在維護(hù)安全性,增強(qiáng)新車系列可持續(xù)性能的同時(shí),大大減少車重?!?BR>  
  預(yù)計(jì)在運(yùn)輸市場(chǎng)中使用鋁以后,鋁業(yè)將在2025年前實(shí)現(xiàn)溫室氣體中立。這就意味著,實(shí)現(xiàn)較輕的車重,減少溫室氣體排放和較高的燃油效率,將遠(yuǎn)遠(yuǎn)抵消最初生產(chǎn)鋁金屬時(shí)生成的氣體排放。
  
  “宇通客車公司期待與美鋁公司在路面測(cè)試方面的協(xié)作,并融合兩家公司的最佳思維,探索用鋁來開發(fā)全新‘綠色’環(huán)??蛙囅盗械臋C(jī)遇,這不只是為了中國,而且為了全世界。這個(gè)項(xiàng)目展現(xiàn)出宇通和美鋁公司作為創(chuàng)新和社會(huì)責(zé)任方面的行業(yè)先鋒的地位,”湯玉祥先生總結(jié)說。

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