平版印刷鋁基板
平版印刷鋁基板有PS版用的與CTP版用的，2013年中國(guó)可生產(chǎn)這兩種高級(jí)鋁板帶的企業(yè)有13家，總生產(chǎn)能力880kt/a，在建的企業(yè)有10家，總生產(chǎn)能力570kt/a，2013年中國(guó)印刷版基用鋁板帶銷(xiāo)售量約460kt，其中PS版用的約占62%，CTP版用的約占38%。
根據(jù)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)YST421-2007，印刷版基鋁板帶用的合金為1050、1052、1060、1070，材料狀態(tài)為H16或H18，厚度0.13~0.5mm，寬度500~1600mm，長(zhǎng)度500~2000mm。普印鋁板基還可以用再生的，印刷版的再生一般不能超過(guò)2次。
中國(guó)是一個(gè)印刷業(yè)大國(guó)，正在向現(xiàn)代化的有中國(guó)特色的文明國(guó)家前進(jìn)，在2025年前，印刷品或者說(shuō)印刷版基鋁板帶的消費(fèi)量的年平均增長(zhǎng)率可達(dá)15%以上，2025年的產(chǎn)量有可能達(dá)到2500kt/a。
罐料
罐料是指制造易拉罐罐身用的3104合金薄帶材，制造普通的易拉飲料罐通常需用三種合金帶材，除3104合金外，還有制造罐蓋用的5182合金與拉環(huán)用的5052合金，生產(chǎn)后兩種合金的難度不大，而生產(chǎn)各項(xiàng)性能極其穩(wěn)定適合當(dāng)代高速制罐線用的薄到0.254mm的3104合金帶材卻不是輕而易舉的。因此，罐料被認(rèn)為是當(dāng)今4種大宗高精鋁板帶產(chǎn)品之一，另三種是航空航天板、PS與CTP版基、汽車(chē)車(chē)身板。
2013年，全世界共生產(chǎn)罐料約4200kt，其中美國(guó)約占50%，中國(guó)產(chǎn)量約310kt。中國(guó)自1986年10月首條制罐線投產(chǎn)以來(lái)，一直是罐料凈進(jìn)口國(guó)。2013年在中國(guó)罐料生產(chǎn)史上是具有里程碑意義的一年，不但滿足了國(guó)內(nèi)需求，而且還向美國(guó)出口了約12kt。2013年，中國(guó)可生產(chǎn)罐料的企業(yè)有南山輕合金有限公司、西南鋁業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司、渤海鋁業(yè)有限公司、亞洲鋁業(yè)集團(tuán)板帶公司、瑞閔鋁板帶有限公司等，中孚實(shí)業(yè)股份有限公司、魏橋鋁電板帶有限公司因投產(chǎn)時(shí)間短，尚未形成生產(chǎn)力，2014年5月以后即可向市場(chǎng)批量提供罐料帶卷，中國(guó)從2015年起可稱(chēng)為繼美國(guó)、韓國(guó)、德國(guó)之后，世界第四大罐料凈出口國(guó)，成為罐料生產(chǎn)與出口大國(guó)的時(shí)日即將到來(lái)，中國(guó)生產(chǎn)罐料鋁帶卷的裝備都是世界頂尖的。
2013年，中國(guó)罐料的生產(chǎn)能力近900kt/a，在建的生產(chǎn)能力約3252kt/a。
汽車(chē)車(chē)身薄板(ABS)
ABS鋁合金薄板用于沖制乘人小汽車(chē)的車(chē)身鈑金件，多用6016等熱處理可強(qiáng)化的鋁合金軋制，2013年全世界的消費(fèi)量約350kt/a，其中中國(guó)的用量約30kt，全部是進(jìn)口的。2013年全世界制造汽車(chē)車(chē)身鈑金件用的薄鋼板約20000kt，如果在今后15年內(nèi)有約13用鋁合金代替，就需要鋁合金薄板約8500kt。
在4種大宗鋁合金高精尖板帶中，對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)，ABS是最棘手的，生產(chǎn)難度最大，雖然2009年西南鋁業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司建成了一條ABS生產(chǎn)線，但尚未見(jiàn)它的產(chǎn)品批量為寶馬、奔馳、通用等汽車(chē)公司采用，用于沖制全鋁乘人車(chē)鈑金件的報(bào)道。
生產(chǎn)ABS的工藝可分為上游與下游兩段，上游為熔鑄、熱軋與冷軋。下游為熱處理與精整，上游工藝與生產(chǎn)裝備與生產(chǎn)罐料、CTP、航空級(jí)薄板的基本相同，并無(wú)特別不同之處，可是下游工藝及裝備則與它們大不相同，必須有氣墊式熱處理(固溶處理、水淬火、空氣淬火、退火)線，與之相聯(lián)(也可以是獨(dú)立的)的是表面處理(堿洗、酸洗、鈍化)、純拉伸矯直、噴涂干潤(rùn)滑劑、剪切線等等。通常，下游裝備與廠房設(shè)施的投資可達(dá)5000~6000元/噸。
ABS合金除用6016外，還有6960、6130、5754、5182合金等，例如可用5754合金板制造內(nèi)板。由于節(jié)能減排與環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng)，汽車(chē)輕量化在步步跟進(jìn)，ABS成了鋁板帶板塊市場(chǎng)增長(zhǎng)最具潛力的亮點(diǎn)，2014~2020年，全世界的年平均增長(zhǎng)率有望達(dá)到20%。
自2008年以后，大的跨國(guó)鋁業(yè)公司特別是諾威力鋁業(yè)公司、愛(ài)勵(lì)鋁業(yè)公司對(duì)現(xiàn)有的ABS生產(chǎn)線進(jìn)行大規(guī)模的改擴(kuò)建，已于2013年完成，使韓國(guó)、歐洲、北美洲及巴西的生產(chǎn)能力上升約1000kt/a。
中國(guó)自2013年掀起了建設(shè)ABS生產(chǎn)線的浪潮，不但跨國(guó)鋁業(yè)公司大舉登陸中國(guó)，而且中國(guó)一些大的在建板帶企業(yè)都增建專(zhuān)業(yè)ABS生產(chǎn)線。率先進(jìn)入中國(guó)此領(lǐng)域的是諾威力-大韓鋁業(yè)公司，其次是日本神戶鋼鐵公司。諾貝里斯(中國(guó))鋁制品有限公司即諾威力鋁業(yè)公司2012年4月落戶江蘇常州國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，占地432×104m2，投資1億美元，建一個(gè)ABS熱處理與精加工項(xiàng)目，生產(chǎn)能力120kt/a，帶卷從諾威力-大韓鋁業(yè)公司運(yùn)來(lái)，計(jì)劃2014年中期投產(chǎn)。
神鋼汽車(chē)鋁材(天津)有限公司位于天津西青經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，投資11.5億元建汽車(chē)鋁板深加工項(xiàng)目，神戶鋼鐵公司銅鋁事業(yè)部獨(dú)資，所需帶卷從日本真岡軋制廠運(yùn)來(lái)。ABS板生產(chǎn)能力100kt/a，計(jì)劃2015年投產(chǎn)。
南山鋁業(yè)輕合金有限公司的200kt/a項(xiàng)目除80kt/a厚板外，其余的120kt/a為薄板，含100kt/a的ABS板。最值得一提的是其采用了2800mm CVCRplus 6輥軋機(jī)生產(chǎn)ABS板，這臺(tái)軋機(jī)不但是全世界最寬的這類(lèi)軋機(jī)，而且在軋制ABS帶材最后一道時(shí)，采用其表面經(jīng)過(guò)放電織構(gòu)處理的(EDT)軋輥，而且施加的力小，帶材的變形率很小，形成非常適合于沖制車(chē)身鈑金件的表面粗糙度。施加小的軋制力是通過(guò)EBS系統(tǒng)(擴(kuò)展式彎輥系統(tǒng))實(shí)現(xiàn)的。
到2015年，中國(guó)ABS企業(yè)將形成諾貝麗斯(中國(guó))鋁制品有限公司、神鋼汽車(chē)鋁材(天津)有限公司、國(guó)內(nèi)企業(yè)三足鼎立之勢(shì)，國(guó)內(nèi)企業(yè)面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，在中國(guó)的日資汽車(chē)企業(yè)無(wú)疑會(huì)傾向于選用神鋼鋁材(天津)有限公司的ABS板，韓系汽車(chē)企業(yè)會(huì)首選采用諾貝麗斯(中國(guó))鋁制品有限公司的產(chǎn)品，歐洲與美國(guó)的在華汽車(chē)企業(yè)采購(gòu)諾貝麗斯的ABS板也具有很大的慣性。中國(guó)企業(yè)受到的壓力著實(shí)不小。到2016年，中國(guó)的ABS生產(chǎn)能力可達(dá)555kt/a。
2013年，中國(guó)的ABS板的消費(fèi)量只不過(guò)是39kt，即使按20%復(fù)合增長(zhǎng)率估算，2015年的需求量約80kt，2020年的需求量也只有約2000kt。ABS板是中國(guó)平軋產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)有待攻克的最后一座大宗高精產(chǎn)品的堡壘，中國(guó)ABS板批量為全球主流汽車(chē)企業(yè)采用之時(shí)，就是中國(guó)成為世界鋁工業(yè)強(qiáng)國(guó)之日。不過(guò)兩家外資企業(yè)的產(chǎn)品不能算數(shù)，因?yàn)樗鼈冇玫膸Ь砣蔷惩馍a(chǎn)的。西南鋁生產(chǎn)的ABS板已于2013年為多家汽車(chē)企業(yè)試用，并于1月16日獲得ISOTS16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證書(shū)，這意味著可為世界各國(guó)汽車(chē)制造商提供鋁材。
1984年以來(lái)，中國(guó)共引進(jìn)了四輥與六輥單機(jī)架高技術(shù)冷軋機(jī)37臺(tái)，其中僅西馬克公司的CVC型冷軋機(jī)就有21臺(tái)，占世界總臺(tái)數(shù)的75%。這37臺(tái)單機(jī)架冷軋機(jī)的總生產(chǎn)能力約3000kt/a。此外還引進(jìn)了4條冷連軋生產(chǎn)線：1720mm 5冷連軋線1條，2000mm雙冷連軋線1條，2300mm級(jí)的CVCRplus 6型3機(jī)架冷連軋線2條;它們的總生產(chǎn)能力約1200kt/a。這些引進(jìn)的冷軋機(jī)的裝機(jī)水平都達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，總生產(chǎn)能力約4200kt/a，占全國(guó)總產(chǎn)能的33.6%。
2013年底，中國(guó)有約250臺(tái)輥面寬度≥120mm的單機(jī)架，4輥國(guó)際一般水平的冷軋機(jī)約230臺(tái)，它們的總生產(chǎn)能力約6540kt/a，占總生產(chǎn)能力的52.3%。其他小型(輥面寬度<120mm)冷軋機(jī)的鋁帶生產(chǎn)能力約1760kt/a，占總生產(chǎn)能力的14.1%，結(jié)構(gòu)相當(dāng)合理。
鋁箔
中國(guó)已成為世界鋁箔初級(jí)強(qiáng)國(guó)與頭號(hào)大國(guó)，凈出口國(guó)，國(guó)民經(jīng)濟(jì)各產(chǎn)業(yè)所需要的種種鋁箔都能生產(chǎn)，當(dāng)然有個(gè)別產(chǎn)品的產(chǎn)量還不能滿足需求，如高壓陽(yáng)極電子箔、鋰離子電池箔等還需要進(jìn)口一些，中國(guó)擁有世界上最多的先進(jìn)的2000mm級(jí)箔軋機(jī)。
2013年，中國(guó)鋁箔生產(chǎn)能力約3400kt/a，同比上升6%，產(chǎn)量約2800kt，同比上升11.6%產(chǎn)能利用率82.4%，在當(dāng)前的國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下這是很不錯(cuò)的，居世界前列。2013年1~10月中國(guó)出口鋁箔521.194kt，估計(jì)全年的出口量為630kt，比上年度的約650kt下降3%;進(jìn)口鋁箔34.068kt，估計(jì)全年的進(jìn)口量約41kt，比上年度的約60kt下降了31.7%。這說(shuō)明中國(guó)鋁箔產(chǎn)業(yè)的實(shí)力又有所增強(qiáng)。
在中國(guó)鋁箔消費(fèi)結(jié)構(gòu)中，家用鋁箔的消費(fèi)量還相當(dāng)?shù)?，比歐洲與北美洲的小得多，這一方面是由于生活習(xí)慣有所差異，另一方面主要是由于生活水平低，鋁箔價(jià)格比保鮮膜高不少。所以人們使用鋁箔較少。
2013年在中國(guó)生產(chǎn)的鋁箔中，用雙輥式連續(xù)鑄軋帶坯軋制的約占85.5%，比上年度的提高約1個(gè)百分點(diǎn)，因?yàn)榭照{(diào)箔的產(chǎn)量有較大提升，中國(guó)以鑄軋帶坯生產(chǎn)鋁箔的技術(shù)與工藝居世界領(lǐng)先水平。
投產(chǎn)的主要項(xiàng)目
2013年投產(chǎn)的主要項(xiàng)目有7個(gè)，總生產(chǎn)能力約600kt/a，主要建成的項(xiàng)目有：河南順邦高科有限公司的50kt/a箔材項(xiàng)目，有8臺(tái)直徑850mm×1750mm鑄軋機(jī)，4臺(tái)1850mm冷軋機(jī)，9臺(tái)1850mm箔軋機(jī);銀源鋁合金有限責(zé)任公司的40kt/a雙零箔項(xiàng)目，投資10億元;常鋁北方鋁業(yè)有限責(zé)任公司一期150kt/a空調(diào)箔項(xiàng)目，2000mm鑄軋機(jī)14臺(tái)、1600mm鑄軋機(jī)4臺(tái)，箔軋機(jī)6臺(tái);龍鼎鋁業(yè)公司的100kt/a項(xiàng)目;其他公司的240kt/a。
在建的主要項(xiàng)目
2013年在建的鋁箔項(xiàng)目11個(gè)，總產(chǎn)能1200kt/a，主要的生產(chǎn)企業(yè)是：龍鼎鋁業(yè)三期，生產(chǎn)能力150kt/a;南山輕合金公司鋁箔擴(kuò)建項(xiàng)目40kt/a，引進(jìn)4臺(tái)阿申巴赫公司2000mm軋機(jī);寧夏佳盛遠(yuǎn)達(dá)鋁鎂新材料有限公司120kt/a;萬(wàn)基控股集團(tuán)有限公司40kt/a;天津忠旺鋁業(yè)有限公司200kt/a;其他的650kt/a。
中國(guó)鋁箔企業(yè)十強(qiáng)
2013年9月30日，中國(guó)有色金屬加工工業(yè)協(xié)會(huì)公布了“中國(guó)鋁箔企業(yè)十強(qiáng)”評(píng)選結(jié)果，入圍企業(yè)有：廈門(mén)廈順?shù)X箔有限公司、江蘇常鋁鋁業(yè)股份有限公司、鎮(zhèn)江鼎勝鋁業(yè)股份有限公司、華北鋁業(yè)有限公司、煙臺(tái)東海鋁箔有限公司、山東魯豐鋁箔股份有限公司、云南浩鑫鋁箔有限公司、河南明泰鋁業(yè)股份有限公司、昆山鋁業(yè)有限公司、大亞科技股份有限公司丹陽(yáng)鋁業(yè)分公司。
這是中國(guó)有色金屬加工工業(yè)協(xié)會(huì)自2005年之后第二次評(píng)選中國(guó)鋁箔企業(yè)十強(qiáng)。
中國(guó)鋁板帶材十強(qiáng)企業(yè)
2013年9月30日，中國(guó)有色金屬加工工業(yè)協(xié)會(huì)公布了“中國(guó)鋁板帶材10強(qiáng)企業(yè)”名單，入圍的企業(yè)：西南鋁業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司、龍口南山鋁壓延新材料有限公司，中鋁瑞閔鋁板帶有限公司、河南明泰鋁業(yè)股份有限公司、廈門(mén)廈順?shù)X箔有限公司、河南省淅川鋁業(yè)(集團(tuán))有限公司、永杰新材料股份有限公司、華北鋁業(yè)有限公司、山東魯豐鋁箔股份有限公司、亞洲鋁業(yè)(中國(guó))有限公司。這是中國(guó)有色金屬加工工業(yè)協(xié)會(huì)自2005年之后第二次評(píng)選中國(guó)鋁板帶材10強(qiáng)企業(yè)。
中國(guó)鋁合金首次走向國(guó)際航空器市場(chǎng)
2013年4月15日，中國(guó)鋁業(yè)公司旗下的西南鋁業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司與法國(guó)賽峰集團(tuán)簽訂了航空鋁合金板材訂單，獲得了該集團(tuán)航空鋁合金板材生產(chǎn)授權(quán)許可證，成為國(guó)內(nèi)首家供應(yīng)該集團(tuán)航空鋁合金板材生產(chǎn)企業(yè)，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)鋁合金板材在國(guó)際航空市場(chǎng)上零的突破。既然已經(jīng)邁出了第一步，那么邁出更大的第二步第三步的日子也就不遠(yuǎn)了，中國(guó)鋁材進(jìn)入波音公司與空客公司飛機(jī)制造廠的時(shí)日也就指日可待了。
賽峰集團(tuán)是世界領(lǐng)先的跨國(guó)集團(tuán)之一，世界500強(qiáng)集團(tuán)之一，在干線噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、起落架、機(jī)輪及飛機(jī)布線領(lǐng)域的研發(fā)與生產(chǎn)方面居世界領(lǐng)先地位。這次在中國(guó)采購(gòu)的鋁合金板材將用于制造直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)外殼與飛機(jī)短艙。（王祝堂）
