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      9月底MB在美國(guó)亞特蘭大召開的第20屆國(guó)際鋁會(huì)上，美國(guó)金屬交易公司（Metal Exchange Crop）副總裁Tom Akers對(duì)美國(guó)廢鋁出口形勢(shì)進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析。從Tom Akers提供的數(shù)據(jù)可以看出，中國(guó)從美國(guó)進(jìn)口廢鋁在運(yùn)輸成本上極具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
    由于中美進(jìn)出口貿(mào)易量的嚴(yán)重不平衡，由中國(guó)到美國(guó)的航線往往可以滿載運(yùn)營(yíng)，但返回中國(guó)的船運(yùn)集裝箱有70％以上都是空的，這使得美國(guó)發(fā)往中國(guó)的廢鋁運(yùn)費(fèi)十分低廉。Tom Akers提供的數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)各主要港口至中國(guó)上海的廢鋁運(yùn)費(fèi)在43至67美元/噸之間。而美國(guó)國(guó)內(nèi)的廢鋁流通多為卡車運(yùn)輸，由于油價(jià)上漲，美國(guó)國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于海運(yùn)成本，如，美國(guó)中西部城市芝加哥至上海的距離為9000公里，但運(yùn)費(fèi)僅43美元/噸，而從芝加哥至2800之外的洛杉磯的公路運(yùn)費(fèi)則高達(dá)149美元/噸。
    Tom Akers還指出，美國(guó)向中國(guó)出口最多的為再生鋁級(jí)別的舊鋁廢料，而生產(chǎn)性新鋁廢料等優(yōu)質(zhì)廢料一般不出口。
    美國(guó)金屬交易公司是一家從事鋁、銅、鎂等金屬制造和貿(mào)易的公司，年金屬銷售量超過60萬噸。