9月29日，國產(chǎn)大飛機(jī)C919獲得中國民用航空局頒發(fā)的型號合格證，將于2022年年底交付首架飛機(jī)。9月30日上午，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平在北京人民大會堂會見C919大型客機(jī)項目團(tuán)隊代表并參觀項目成果展覽，充分肯定C919大型客機(jī)研制任務(wù)取得的階段性成就，對項目團(tuán)隊寄予殷切期望。C919合格頒證和習(xí)近平總書記的充分肯定讓全體中鋁人倍感驕傲和自豪。C919國產(chǎn)大飛機(jī)是我國首款完全按照國際先進(jìn)適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的單通道大型干線客機(jī)。從5年前成功首飛到今年8月1日完成取證試飛，再到如今獲頒型號合格證，在C919翱翔藍(lán)天的背后，“中鋁造”的身影從未缺席。
中鋁集團(tuán)所屬西南鋁、東輕、西北鋁先后通過了航空材料質(zhì)量體系和特殊工藝Nadcap認(rèn)證，并為民機(jī)項目開展成熟鋁合金材料性能測試、工藝驗證提供了多批次鋁合金板、鍛、型材。其中，西南鋁、東輕已為C919提供了數(shù)十個規(guī)格鋁合金材料，主要應(yīng)用于機(jī)翼、結(jié)構(gòu)件、窗框、起落架等部位，是飛機(jī)的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件，生產(chǎn)的鋁合金板材、鍛件、型材已實現(xiàn)向中國商飛批量供貨，多項技術(shù)填補(bǔ)國內(nèi)空白。
