01 “人飛于天，貨行于空?！薄獌蓵狳c報告
低空經(jīng)濟(jì)是以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的各類低空飛行活動為牽引，輻射帶動相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。
其相關(guān)產(chǎn)品主要包括無人機(jī)、eVTOL（電動垂直起降飛行器）、直升飛機(jī)、傳統(tǒng)固定翼飛機(jī)等，涉及居民消費(fèi)和工業(yè)應(yīng)用兩大場景。
2025年兩會工作報告再次將“低空經(jīng)濟(jì)”列為國家戰(zhàn)略級產(chǎn)業(yè)，明確提出加快開放低空空域、完善配套基建、培育無人機(jī)物流與城市空中交通等新業(yè)態(tài)。 這一重磅信號，疊加2024年全球商用航空鋁材需求井噴式增長，為鋁行業(yè)注入一劑強(qiáng)心針，產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)的業(yè)績與市值或迎來爆發(fā)式增長！
02 對鋁需求激增30%，創(chuàng)十年新高——2024年數(shù)據(jù)統(tǒng)計
國際鋁業(yè)協(xié)會（IAI）最新數(shù)據(jù)顯示，2024年全球商用航空鋁材需求量達(dá)580萬噸，同比暴漲30%，遠(yuǎn)超市場預(yù)期！ 這一增長主要源于兩大動力：
· 航空業(yè)全面復(fù)蘇：波音、空客交付量同比回升45%，C919國產(chǎn)大飛機(jī)產(chǎn)能爬坡，單機(jī)鋁材用量占比達(dá)70%（約60噸/架）；
· 輕量化技術(shù)升級：航空鋁板、高端鋁合金（如7055、7085系列）滲透率提升至65%，單價較傳統(tǒng)鋁材高出3-5倍，大幅推高行業(yè)利潤空間。
03 萬億新藍(lán)海，催生鋁材第二增長極 ——2025年數(shù)據(jù)統(tǒng)計
高盛報告指出，低空經(jīng)濟(jì)+航空復(fù)蘇將推動全球鋁材需求在2025年突破4000萬噸，中國市場份額占比升至40%。 鋁價有望突破25000元/噸，相關(guān)企業(yè)凈利潤或翻倍增長。 誰掌控高端鋁材，誰將統(tǒng)治未來天空。 這一賽道，注定成為資本競逐的下一個超級風(fēng)口。
04 龍頭搶跑：中鋁、南山鋁業(yè)鎖定億級訂單 ——2025年數(shù)據(jù)統(tǒng)計
● 中國鋁業(yè)：2024年航空鋁板帶材產(chǎn)能擴(kuò)至80萬噸，拿下空客20億元長單，高端鋁材毛利率突破25%；
● 南山鋁業(yè)：成為商飛C919獨家鋁材供應(yīng)商，聯(lián)合波音研發(fā)新型航空鋁合金，股價年內(nèi)漲幅已超70%；
● 立中集團(tuán)：研發(fā)四代航空鋁合金（FW系列），抗疲勞強(qiáng)度提升50%，已通過億航智能飛行汽車適航認(rèn)證
● 亞太科技：占大疆供應(yīng)鏈份額超40%，2024年新增eVTOL冷卻系統(tǒng)鋁材訂單。
● 鑫鉑股份：主攻低空經(jīng)濟(jì)基建鋁材，如通用機(jī)場鋁制停機(jī)坪、航站樓輕型結(jié)構(gòu)，中標(biāo)長三角低空機(jī)場群項目。 全國500+低空機(jī)場規(guī)劃落地，鋁材輕量化技術(shù)成基建剛需！
