輸電線路中鋁合金導(dǎo)線市場前景可觀
根據(jù)有關(guān)資料報道，在今后若干年，鋁合金導(dǎo)線的國內(nèi)外市場前景十分廣闊，它不僅可用于輸電線路和光纖復(fù)合架空導(dǎo)線（OPGW），還將大量用做CATV寬帶網(wǎng)接入用戶電纜的編制線。
眾所周知，從西南各省和三峽向廣東輸送電的線路，都需要經(jīng)過貴州、湖南、云南等省的高山峽谷及重冰區(qū)地帶。而在這些地帶建設(shè)性能優(yōu)良的輸電線路，導(dǎo)線僅僅采用鋼芯鋁絞線顯然是不夠的，也是不合理的。經(jīng)專家反復(fù)論證，鋼芯鋁合金絞線將是最重要的一種新型線種，將在這些工程中采用。如此眾多的長距離、超高壓輸電線路，需要在較短的時間內(nèi)建成，這就為我國鋁合金導(dǎo)線的制造廠家提供了一個新的、重要的發(fā)展機(jī)遇。
日前，在上海召開的"三峽至廣東輸電線路工程初步設(shè)計會"上，專家討論決定：把線路通過
那么，究竟每年需要多少數(shù)量的鋁合金導(dǎo)線呢？2000年，我國架空輸電線的用量約60萬噸，其中只有數(shù)千噸為鋁合金導(dǎo)線，約占總需求量的1％，這是一個很小的比例數(shù)字。"十五"期間，預(yù)計我國的輸電線路將以10％的速度增長，2005年，架空輸電線的年用量約為90～100噸。如果我們把架空輸電線中5％的量作為鋁合金導(dǎo)線的用量計算的話，那么我國每年鋁合金導(dǎo)線的用量將為4萬～5萬噸
