天元鋁業(yè)從末路走向新生
河南有色金屬網(wǎng)站 www.duogouba.com 時間：2003-01-01 00:00 來源：
◆一度瀕臨倒閉的三門峽天元鋁業(yè)集團何以從末路走向了新生？ ◆我省生產(chǎn)的汽車輪轂傲然闖進了美國市場，是否預示著我省得天獨厚、舉足輕重的鋁產(chǎn)業(yè)拉開了結構性大調(diào)整的帷幕？ ◆全國鋁產(chǎn)業(yè)深加工的大戲已經(jīng)開始，隨之而來的也是一場戰(zhàn)爭。河南鋁產(chǎn)業(yè)能否長袖善舞，走出一條高附加值的鋁產(chǎn)業(yè)之路？ ◆天元鋁業(yè)尋隙求生的寓意顯然需要多視角解讀…… 河南鋁產(chǎn)業(yè)，一不小心竟然闖進了美國市場?！ 。乖拢保度?，記者在三門峽天元鋁業(yè)集團看到：該企業(yè)簡直成了一個大工地，同時建設的兩個鋁產(chǎn)品深加工項目正在加緊施工，聳然而起的廠房儼然裝滿了明天的希冀?！ 斑@兩個項目到今年年底建成投產(chǎn)后，天元鋁業(yè)將改寫河南鋁產(chǎn)業(yè)的前進方向。長期以來，河南鋁業(yè)規(guī)模很大，但都是中間產(chǎn)品，賺的是力氣錢、資源錢。天元鋁業(yè)卻走上了另一條道——鋁產(chǎn)品深加工，且已初嘗甜果?，F(xiàn)在每年有６０萬只各種各樣的汽車鋁合金輪轂出口到美國市場，大都是為對方訂單生產(chǎn)，利潤率當然比干電解鋁高多了?！痹撈髽I(yè)董事長、黨委書記李永正如此告訴記者?！ ∫f河南產(chǎn)品闖蕩美國市場，在全球經(jīng)濟一體化的今天稀松平常，算不得啥稀罕。但是，對整個河南鋁業(yè)而言，它的意義似乎非同尋常?！ ∪?nèi)人都知道，我省是全國最重要的鋁工業(yè)基地，鋁土礦、氧化鋁、電解鋁皆位于全國第一位。鋁產(chǎn)業(yè)是我省五大支柱產(chǎn)業(yè)之一，在河南經(jīng)濟總量中有著舉足輕重的地位。但是，不可諱言的是，我省的這個支柱產(chǎn)業(yè)，多少年來其實并沒有賺大錢。 據(jù)了解，目前我省已經(jīng)探明的鋁土礦為３．５億噸，如果以年產(chǎn)５００萬噸氧化鋁計算的話，可以生產(chǎn)使用３０年以上。此外，據(jù)說已經(jīng)發(fā)現(xiàn)但沒有增加到儲量表上的鋁土礦還有１．５億噸。去年我省生產(chǎn)氧化鋁２１１萬噸、電解鋁１００．８萬噸、鋁加工材２９．９萬噸，分別占全國總產(chǎn)量的３９％、２３％、１０．９％。 這三個百分比的反差，讓人一眼就能看個明白：我省的鋁產(chǎn)業(yè)顯然處于典型的粗放型經(jīng)營狀態(tài)。鋁礬土變成了氧化鋁，氧化鋁變成了電解鋁，大不了再加工點鋁板材，僅此而已，幾乎沒有終端產(chǎn)品打響市場。而并不生產(chǎn)電解鋁的廣東、浙江、江蘇、上海等地，每年從河南買進大量的電解鋁，將之加工成終端產(chǎn)品后，再賣給河南。這種現(xiàn)狀不能不讓人覺得有幾分窩囊。 就是在這樣的背景下，三門峽天元鋁業(yè)集團這個有著４０多年電解鋁生產(chǎn)歷史、一度瀕臨倒閉的“老字號”，清醒地意識到：單純從企業(yè)自身現(xiàn)有的常規(guī)發(fā)展態(tài)勢來評估企業(yè)今后的發(fā)展空間，是井蛙之見；單純站在區(qū)域經(jīng)濟格局的角度來籌劃企業(yè)的明天，也是一片黑暗；僅僅在漲漲落落、布滿陷阱的電解鋁行業(yè)沖沖殺殺，早晚有一天會遭遇沒頂之災。調(diào)整角度，另辟蹊徑，恐怕才能柳暗花明。 天元鋁業(yè)首先嘗試著生產(chǎn)摩托車鋁合金輪轂。這一試，還真的成了，產(chǎn)品供不應求，利潤比干電解鋁翻了幾番。但是，僅僅生產(chǎn)摩托車輪轂，畢竟規(guī)模有限，也賺不了大錢。同時，經(jīng)過４０多年的摔摔打打，技術裝備落后也在嚴重制約著企業(yè)的發(fā)展。怎么辦？ 決策層毅然拍板：舉債進行技術改造，與廣東同行合作生產(chǎn)汽車鋁合金輪轂。從此，天元鋁業(yè)甩掉了“黃袍馬褂”，穿上西服，打上領帶，走上了一條鋁產(chǎn)業(yè)深加工的“不歸路”，并最終走向了美國市場，賺了個盆滿缽盈?！ ∫徊蛔?，二不休，發(fā)展才是硬道理?？礈柿虽X產(chǎn)業(yè)的“錢途”，天元鋁業(yè)今年年初決定投資近２億元建設一條年產(chǎn)１００萬只汽車鋁合金輪轂生產(chǎn)線。目前工程建設正在按照計劃向前推進，預計今年年底可全線貫通試生產(chǎn)，據(jù)說項目完成后可年增銷售收入近５億元?！ ∵@么大的產(chǎn)能，市場在哪里？ 據(jù)天元鋁業(yè)相關人士說，這個項目是我省工業(yè)結構調(diào)整的重點項目，也是天元鋁業(yè)向鋁深加工消費終端產(chǎn)品生產(chǎn)轉(zhuǎn)移的標志。至于市場，他們已做了充分調(diào)研，幾乎沒有什么風險。現(xiàn)在我國汽車工業(yè)的發(fā)展速度令人驚詫，今后十多年還會發(fā)展得更快。但是，目前我國的汽車鋁合金輪轂還大都依賴進口。１００萬只投放到中國市場，據(jù)說是九牛一毛。另外，他們與美國供應商已經(jīng)建立了良好的合作關系，那里每年還有２５００萬美元的特種汽車鋁合金輪轂市場?！ 〈蟮终腔谌绱说臐M懷希望，天元鋁業(yè)在１００萬只輪轂生產(chǎn)線建成后，準備在適當時機再建一條１００萬只輪轂生產(chǎn)線，屆時可年產(chǎn)２６０萬只汽車輪轂，成為河南最大的汽車鋁合金輪轂生產(chǎn)基地，并計劃在若干年后成為全國最大的汽車鋁合金輪轂生產(chǎn)基地?！ 〔贿^，一位業(yè)內(nèi)人士也提醒道：我國東部經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的民間資本這幾年已經(jīng)上馬了為數(shù)不少的汽車鋁合金輪轂生產(chǎn)線，一場激烈的市場競爭將在３年后全面打響。天元鋁業(yè)要想贏得市場，一路走好，恐怕還真得悠著點才是?！ ∪欢?，天元鋁業(yè)似乎非要在鋁深加工上撈一把不可，它的另外一個舉動頗能說明這點，那就是正在建設的一個年產(chǎn)５萬噸再生鋁生產(chǎn)線。據(jù)介紹，再生鋁技術在國外已有幾十年的歷史了，但在我國一直是個空白，造成了很大的資源浪費。天元鋁業(yè)爭取到的這個項目，已被列入國家“雙高一
