來自鉛冶煉廠和電池廠商的消息人士周三（8日）表示，汽車銷量增加或?qū)⑼聘咧袊衲晗掳肽甑你U需求。中國目前為全球頭號鉛消費國和最大汽車市場。
有媒體周三報導(dǎo)稱，今年3月份全國14家重點汽車企業(yè)(占全國汽車銷售量的90%左右)已經(jīng)銷售了102.6萬輛。按此推算，3月全國汽車銷售有望創(chuàng)歷史新高。
安陽市豫北金鉛有限責任公司董事長唐成河表示，汽車銷量上升或?qū)⑼聘?月或7月后鉛的需求。該公司的鉛產(chǎn)能為26萬噸/年。
"汽車銷量和鉛需求之間有個時間差，兩到三個月后需求將更加明顯，"唐成河表示。車載鉛酸電池是鉛的主要應(yīng)用領(lǐng)域。
貿(mào)易商表示，過去兩周上海市場的現(xiàn)貨鉛需求已有攀升，盡管鉛價從年初至今累計上漲逾20%。
倫敦金屬交易所(LME)三個月期鉛同期漲幅更大，達到32%，周三報1,315美元/噸。
"汽車銷量上升將惠及該行業(yè)相關(guān)供應(yīng)商"，中國主要電池生產(chǎn)商風帆股份一位采購經(jīng)理說。該公司電池銷量已在去年第四季度基礎(chǔ)上增約10%，令當前銷量與去年同期相當。去年底全球經(jīng)濟放緩導(dǎo)致國內(nèi)外電池需求萎縮。
該采購經(jīng)理并稱，風帆股份年用鉛量有10萬噸，但暫無增加鉛庫存計劃，因汽車廠商仍在出售庫存。該公司現(xiàn)存庫存量約為2,700噸，相當于10日的用量。
上海一鉛貿(mào)易商則表示，當前鉛價為12,750元/噸，鉛價在12,000元/噸以上時，電池廠商不會熱衷于增加原料庫存，因電池出口依舊疲弱，限制了價格漲幅。該貿(mào)易商并稱，"大家都在談?wù)撈囦N量的恢復(fù)，我們看到的是鉛銷量的增長及價格穩(wěn)定。"
海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國今年前兩個月的引擎電池出口同比減少近30%至184.4萬個，其他電池出口亦減少36%至1,331.2萬個。
中國頭號產(chǎn)鉛企業(yè)豫光金鉛一高層則表示，中國龐大的汽車保有量將為鉛需求提供支持。：現(xiàn)有電池的更替需求已足夠龐大"該高層說。
截至去年年底，中國機動車保有量為1.7億，電動自行車為8,000萬輛。
另據(jù)研究機構(gòu)預(yù)測，中國今年的鉛消費或?qū)⒃鲩L4%至286萬噸，低于去年10%的增長率。
