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近年來我國廢金屬進口迅速增長，已引起全球范圍內(nèi)同業(yè)者的密切關(guān)注。2004年天津口岸廢鋼、廢銅、廢鋁進口呈現(xiàn)量價齊增的態(tài)勢。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，2004年天津口岸進口上述3種廢金屬共計92.7萬噸，價值6.3億

目前全球汽車工業(yè)每年消耗鋁約為600萬噸，其中有三分之二是再生鋁，在開展鋁向汽車的所有部件應(yīng)用方面已經(jīng)做得非常之好。許多年來鋁作為汽車工業(yè)的重要金屬材料一直和鋼在爭奪汽車發(fā)展的市場份額。應(yīng)當(dāng)說全球主要

關(guān)注焦點　　2月28日，中國最大鋼鐵廠寶鋼代表中國鋼鐵企業(yè)接受國外鐵礦石上漲71.5%的報價；鋼鐵價格上漲幅度反映了多年來鋼鐵價格最劇烈上漲；有色金屬價格也成1倍或十幾倍地暴漲。金屬漲價的“加速度”推

   題記：日月恒遠，潮起潮落。有夸父逐日之執(zhí)著，有心系天下之胸襟，有大智大勇之謀略，追潮踏浪者，方為真英雄。一個具有47年歷史的老企業(yè)，13656名員工，在國內(nèi)同行業(yè)中人員最多、

預(yù)計電解鋁行業(yè)今年將面臨虧損在宏觀調(diào)控取得五大顯著效應(yīng)同時，整個電解鋁行業(yè)深層次的矛盾也開始顯現(xiàn)出來，在電價上調(diào)和氧化鋁價格居高不下的情況下，整個行業(yè)面臨著全面虧損、企業(yè)經(jīng)營環(huán)境日益不利的局面?！　?

別把綠色GDP推上神壇近來，綠色GDP再次成為人們關(guān)注和爭論的熱點問題之一。所謂綠色GDP即綠色國內(nèi)生產(chǎn)總值，是對現(xiàn)行的GDP指標的一種調(diào)整，是扣除經(jīng)濟發(fā)展所引起的資源耗減成本和環(huán)境成本后得出的國內(nèi)生

差異化戰(zhàn)略催生“朝陽效應(yīng)”詳細解讀包頭鋁業(yè)近幾年來，我國鋁工業(yè)進入了幾十年來發(fā)展的高峰期，在整個產(chǎn)業(yè)鏈中，以電解鋁的發(fā)展最為迅猛，產(chǎn)量年均增長率在10%以上，增長速度居全球首位，由1992年的109萬

就在國際市場礦業(yè)產(chǎn)品價格頻頻上漲之時，我國礦產(chǎn)行業(yè)內(nèi)對于組建大型跨國有色礦業(yè)集團的呼聲亦是此起彼伏。這種呼聲并非空穴來風(fēng)，據(jù)傳國家有關(guān)部門對于此種提議頗為認可，正在進行可行性論證。國資委此前也高調(diào)表示